Kuidas tulla toime külma peaga masinas purunenud kruvipeaga?

Kui külmsuunamismasin toodab kruvi külma suuna, läheb kruvi katki.Kuidas peaksime selle probleemiga tegelema?

1.Esmalt eemaldage purunenud kruvi pinnalt jääk ja lõigake sektsiooni keskosa keskmise tungrauaga.Seejärel paigaldage elektrilise puuriga 6-8 mm läbimõõduga puur ja puurige sektsiooni keskmisse tungraua auk. Pärast augu läbipuurimist eemaldage väike otsik ja asendage see 16 mm läbimõõduga puuriga. .Jätkake suurendamist ja puurige läbi katkise poldi ava.

2. Võtke 3,2 mm läbimõõt elektroodi alt väikese vooluga katkise poldi auku, alustades detailide seest ja väljast pinda keevitamist.Eemaldage pool poldi pikkusest kogu purgi ulatuses.Keevituskaare pindamist alustati mitte liiga pikalt, et vältida katkise poldi välisseina läbipõlemist.Pärast katkise poldi otsapinna katmist silindri 14-16 mm kõrguse 8-10 mm läbimõõduga pinnakattena.

3.Pärast pealispinna keevitamist haamerdage otspind käsihaamriga, et purunenud polt hakkaks vibreerima selle teljesuunas.Eelmise kaare tekitatud soojuse ja sellele järgnenud jahutamise tõttu koos vibratsiooniga sel ajal lõdveneb katkise poldi ja korpuse vaheline kruvikeere.

4.Kui avastatakse, et pärast lööki on murdumist lekkinud väike kogus roostet, saab M18 mutri kinnitada katvale stigmale ja need kaks kokku keevitatakse.

5.Pärast keevitamist on see jahe ja kuum.Kasutage mutri katmiseks kastvõtit ja keerake seda edasi-tagasi või koputage mutri otsapinnale väikese käsihaamriga, et eemaldada purunenud polt.

6.Pärast katkise poldi eemaldamist töödelge raami kruvipandlaga sobiva traathaamriga, et eemaldada rooste ja muud augus olevad lisandid.

 


Postitusaeg: 13. september 2022